Gearbox automatik adalah salah satu sistem yang paling kompleks dalam kenderaan moden. Ia berfungsi berdasarkan kombinasi mekanikal, hidraulik, dan elektronik untuk memastikan pertukaran gear berjalan lancar tanpa gangguan.assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear five pasti akan tendang ke totally free..paling lama bertahan kat
Menggunakan gear neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.Kerosakan pada gearbox biasanya ditakuti kerana melibatkan kos pebaikan yang tinggi. Tetapi sekirany
Kereta saya masa panaskan enjin akan keluarkan asap putih yang banyak.Minyak hitam selalu kurang sedikit sahaja.Apa masalahnyer Bos.Punca gear kereta manual tidak masuk biasanya berlaku kerana terdapat masalah dengan salah satu komponen penghantaran.Modul Kawalan Transmisi (TCM) mengawal operasi transmisi automatik. Kerosakan atau kegagalan pada TC
Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala oleh pakar automotif adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik dan mencegah masalah yang lebih serius.Pemeriksaan berkala dan penukaran minyak transmisi mengikut jadual penyelenggaraan adalah penting untuk memastikan kelancaran operasi transmisi.Minyak ability stereng,minyak brek ada tem
Tukar speed sensor pada gearbox tersebut dahulu,minyak gear juga harus ditukar jika belum ditukar.Kos tukar velocity sensor sekitar rm200Kereta moden dilengkapi dengan pelbagai sensor dan sistem elektronik yang mengawal fungsi transmisi. Kerosakan pada sensor seperti sensor kelajuan atau sensor posisi gear boleh menyebabkan transmisi tidak menerima